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Desicante para cartuchos de secador de aire para el llenado y la remanufactura

Desicante para cartuchos de secador de aire para el llenado y la remanufactura
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Caracteristicas
Especificaciones
Resaltar:

desecante de cartucho secador de aire

,

Recarga del desecante de tamiz molecular

,

Desicante para la remanufactura

Información básica
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: 25 kg/caja de cartón
Descripción de producto

Perlas de tamiz molecular para relleno de cartuchos

El tamiz molecular para frenos de aire Lvneng es un desecante para cartuchos de secador de aire para sistemas de frenos neumáticos. Este tamiz molecular formado de tipo A de sodio (4A) es el adsorbente cargado dentro del cartucho, no un cartucho secador completo ni un material de freno de fricción. Para el relleno inicial, el reemplazo del desecante o la remanufactura del cartucho, la especificación final y la disposición de carga deben confirmarse con el diseño del secador y las condiciones de operación reales.

Brown spherical Air Brake Molecular Sieve beads in and beside a white dish.

Las perlas se encuentran aguas abajo del compresor de aire y aguas arriba de los depósitos y circuitos neumáticos. Su función principal es adsorber el vapor de agua del aire comprimido, ayudando a reducir la formación y acumulación de condensado en depósitos, líneas y válvulas. Esto ayuda a reducir los riesgos de congelación, corrosión interna y contaminación por humedad.

Dónde se utiliza este desecante

Las aplicaciones típicas incluyen sistemas de frenos de aire en camiones medianos y pesados, unidades tractoras, autobuses y autocares. El producto también se utiliza para el relleno inicial, el reemplazo de desecantes en el mercado de accesorios y la remanufactura de cartuchos y filtros de secadores de aire.

Se incluyen en las aplicaciones típicas los secadores de aire comprimido de cámara única, de cámara doble y otros secadores de aire comprimido de vehículos que utilizan regeneración por purga. Estas aplicaciones no establecen compatibilidad con todos los diseños de vehículos o cartuchos.

Adsorción y regeneración por purga

Cuando el compresor está cargado, el aire comprimido húmedo pasa a través del cartucho secador. El lecho de tamiz molecular adsorbe la humedad y el aire tratado fluye hacia los depósitos y los circuitos neumáticos aguas abajo.

Durante la descarga, el aire de purga seco fluye de regreso a través del lecho y transporta la humedad liberada hacia el puerto de escape, preparando el lecho para el próximo ciclo de operación. La disposición de purga y regeneración depende del diseño del secador y la lógica de control.

Especificación técnica del tamiz molecular para frenos de aire

El tamiz molecular para frenos de aire tiene una especificación en la hoja de datos técnicos de Lvneng referenciada. Los datos a continuación deben leerse junto con las Observaciones.

Artículos Unidad Valor
Tamaño de partícula mm 1.6 - 2.5
Apariencia - Esfera marrón
Densidad aparente kg/l 0.80 - 0.86
Resistencia a la trituración N ≥ 70
Coeficiente de variación - ≤ 0.30
Adsorción estática de agua (25°C) wt% ≥ 20
Atrito wt% ≤ 0.30
Contenido de humedad wt% ≤ 1.0
Calificación de tamaño % ≥ 98

Observaciones: Los datos anteriores son datos medidos de Lvneng. Debido a diferencias en las condiciones de prueba, el diseño del proceso y las condiciones de operación, los márgenes de diseño apropiados deben ajustarse según sea necesario.

Verificar pretratamiento y las perlas

La función principal del tamiz molecular es la adsorción de humedad. El aceite líquido, los aerosoles de aceite y las partículas sólidas deben gestionarse mediante filtración, coalescencia o separación aguas arriba.

El exceso de arrastre de aceite del compresor puede recubrir las perlas y reducir la eficiencia de adsorción de humedad. Por lo tanto, el estado del compresor, el pretratamiento y el diseño del cartucho deben evaluarse conjuntamente.

Embalaje, almacenamiento y llenado

Embalaje estándar: 25 kg / Caja de cartón. Confirme el embalaje requerido para su pedido al realizar una consulta.

Mantenga el producto sellado en un lugar seco antes de usarlo. Complete el llenado rápidamente después de abrirlo y vuelva a sellar el material no utilizado inmediatamente para evitar la absorción de humedad del aire ambiente.

Al llenar o reemplazar cartuchos secadores, siga los procedimientos de liberación de presión, seguridad y mantenimiento del fabricante del equipo.

Qué incluir en su consulta de desecante para cartuchos

Comience con el modelo del secador o cartucho y si la tarea es relleno inicial, reemplazo o remanufactura. Comparta los detalles que ya tiene; identifique cualquier cosa que aún sea desconocida.

  • Modelo de secador o cartucho, construcción interna y volumen de llenado.
  • Tamaño de perla requerido y especificación del desecante actual.
  • Presión de trabajo, temperatura de entrada y rango de temperatura ambiente.
  • Demanda de aire del vehículo, ciclo de trabajo del compresor y método de purga/regeneración.
  • Arrastre de aceite del compresor y disposición de filtración o coalescencia existente.
  • Cualquier problema actual de humedad, congelación, corrosión, formación de polvo o caída de presión.

La especificación final del producto y la disposición de carga deben confirmarse con el diseño del secador y las condiciones de operación reales.

Discuta su requisito de llenado de cartuchos secadores de aire

Envíe los detalles de su cartucho o secador, el tamaño de perla requerido y la cantidad para esta solicitud a través del formulario de consulta. Para una solicitud de cotización, incluya el destino de entrega. Si aún no conoce la especificación, describa el equipo y la tarea de llenado en lugar de adivinar un grado.

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